Chery iCaur V23 là mẫu SUV thuần điện có thiết kế vuông vức, được biết đến tại Trung Quốc với tên gọi iCAR V23. Khi tiếp cận thị trường Việt Nam, mẫu xe sử dụng tên thương hiệu quốc tế iCAUR, thu hút sự chú ý nhờ kiểu dáng đậm chất việt dã và các lựa chọn dẫn động khác nhau.
Vậy thông số và giá dự kiến Chery iCaur V23 có gì đáng quan tâm? Minh Thành Auto tổng hợp thông tin từ tài liệu hãng và báo chí để giúp người đọc phân biệt cấu hình tham khảo tại Trung Quốc, phiên bản xuất khẩu và những thông tin đang chờ công bố tại Việt Nam.
Thông tin giá cần biết: Các bài báo được đối chiếu hiện đề cập mức giá dự kiến dưới hoặc khoảng 1 tỷ đồng cho V23 tại Việt Nam. Đây là nhận định trước khi mở bán; giá niêm yết, cấu hình từng phiên bản và giá lăn bánh cần chờ thông báo chính thức.
1. Chery iCaur V23 và Chery iCar V23 có phải cùng một dòng xe?
Có. iCAR là tên thương hiệu tại Trung Quốc, còn iCAUR được dùng để nhận diện thương hiệu ở thị trường quốc tế. Vì vậy, người tìm kiếm Chery iCar V23 và Chery iCaur V23 đang tìm hiểu cùng dòng V23 thuộc hệ sinh thái Chery.
Theo VnExpress, việc dùng tên iCaur cho thị trường quốc tế được triển khai từ tháng 4/2025. Tuy nhiên, cấu hình bán ở từng nước có thể khác nhau về phần mềm, trang bị và phiên bản. Khi đối chiếu thông số, cần xem cả tên phiên bản và thị trường áp dụng.
2. Thông số Chery iCaur V23 có những điểm nào nổi bật?
Điểm dễ nhận thấy là thân xe dài khoảng 4,22 m nhưng rộng hơn 1,9 m, kết hợp chiều dài cơ sở 2.735 mm. Tỷ lệ này tạo diện mạo khá bề thế dù chiều dài tổng thể tương đối gọn.
2.1. Kích thước và khoảng sáng gầm V23 là bao nhiêu?
| Thông số | Giá trị tham khảo |
|---|---|
| Dài × rộng × cao | 4.220 × 1.915 × 1.845 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.735 mm |
| Khoảng sáng gầm khi không tải | 200 mm ở bản 2WD; 210 mm ở bản 4WD |
| Góc tới / góc thoát khi không tải | 42° / 40° ở bản 2WD; 43° / 41° ở bản 4WD |
Nguồn: bảng cấu hình iCAR V23 tại Trung Quốc; kích thước thân xe và chiều dài cơ sở được đối chiếu thêm với iCAUR Bahrain.
Từ các thông số trên, có thể nhận xét rằng chiều dài xe tương đối gọn cùng góc tới, góc thoát lớn là những điểm đáng chú ý khi vượt dốc. Khả năng vận hành thực tế còn phụ thuộc tải trọng, lốp, độ bám và điều kiện đường.
2.2. Bản dẫn động cầu sau và bản hai cầu khác nhau thế nào?
Bản 2WD dùng một mô-tơ dẫn động cầu sau; bản 4WD dùng hai mô-tơ và có công suất, mô-men xoắn lớn hơn. Bảng dưới đây đối chiếu cấu hình V23 401 2WD và V23 501 4WD đã được công bố ở thị trường ngoài Việt Nam.
| Thông số | V23 401 2WD | V23 501 4WD |
|---|---|---|
| Loại hệ truyền động | Thuần điện | Thuần điện |
| Dẫn động | Cầu sau, một mô-tơ | Bốn bánh, hai mô-tơ |
| Công suất tối đa | 100 kW | 155 kW |
| Mô-men xoắn tối đa | 180 Nm | 292 Nm |
| Dung lượng pin | 59,93 kWh | 81,76 kWh |
| Tầm hoạt động theo CLTC | 401 km | 501 km |
Đối chiếu thông số động cơ, pin từ iCAUR Bahrain và tầm hoạt động từ tài liệu kỹ thuật iCAUR cho bản xuất khẩu. Đây là cấu hình tham khảo, chưa phải bảng trang bị chốt cho Việt Nam.
Với người chủ yếu đi phố, bản cầu sau là phương án nên tìm hiểu trước. Bản hai cầu đáng cân nhắc khi cần thêm lực kéo trên bề mặt có độ bám thay đổi. Việc chọn phiên bản vẫn cần dựa trên giá bán, cung đường và trải nghiệm lái thực tế.
3. Pin, quãng đường di chuyển và thời gian sạc V23 ra sao?
Hai cấu hình tham khảo nêu trên có tầm hoạt động 401 km và 501 km theo chu trình CLTC. Đây là số liệu thử nghiệm tiêu chuẩn. Quãng đường sử dụng thực tế thay đổi theo tốc độ, nhiệt độ, điều hòa, tải chở và địa hình.
Về sạc, tài liệu của iCAUR tại Costa Rica công bố thời gian nạp từ 20% lên 80% khoảng 36 phút với bản 2WD 401 và 42 phút với bản 4WD 501. Các mốc này áp dụng cho cấu hình trong tài liệu; thời gian thực tế còn phụ thuộc trụ sạc và trạng thái pin.
Đối với xe phân phối tại Việt Nam, người mua nên xác nhận chuẩn cổng sạc, công suất sạc AC/DC, bộ sạc đi kèm và khả năng sử dụng các trạm trên hành trình thường đi. Đây là những thông tin cần kiểm tra cùng với dung lượng pin.
4. Nội thất và trang bị an toàn Chery iCaur V23 có gì đáng chú ý?
4.1. Khoang lái V23 được trang bị những gì?
Màn hình trung tâm 15,4 inch là điểm nhấn trong cabin. Website iCAR Trung Quốc giới thiệu nền tảng xử lý Snapdragon 8155 và màn hình độ phân giải 2,5K. Thiết kế nội thất sử dụng nhiều đường nét thẳng, đồng bộ với ngoại hình vuông vức.
Ở cấu hình được giới thiệu trên website iCAUR Malaysia, xe có kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, ghế trước thông gió, camera quan sát toàn cảnh và chìa khóa NFC. Trang bị tại Việt Nam cần đối chiếu theo phiên bản được hãng công bố khi mở bán.
4.2. iCaur V23 đã được đánh giá an toàn chưa?
Biến thể iCAUR V23 H, đời xe 2025, đã đạt 5 sao ASEAN NCAP với tổng điểm 91,02. Hồ sơ đánh giá ghi nhận các hạng mục như túi khí, cân bằng điện tử, phanh khẩn cấp tự động và hỗ trợ làn đường trong phạm vi cấu hình được đánh giá.
Kết quả này là thông tin tham khảo có giá trị khi tìm hiểu xe. Người mua vẫn cần kiểm tra danh sách trang bị trên phiên bản thực tế được phân phối tại Việt Nam.
Nguồn: kết quả thử nghiệm Chery iCAUR V23 của ASEAN NCAP.
5. Giá iCAR V23 tại Trung Quốc bao nhiêu?
Trong các cấu hình được đối chiếu, V23 401 2WD có giá 109.800 nhân dân tệ; Super V23 401 Super Sport có giá 122.800 nhân dân tệ. Bảng dưới đây giới thiệu một số mức giá hãng công bố tại Trung Quốc, áp dụng cho đúng phiên bản được ghi trong từng dòng.
| Phiên bản tại Trung Quốc | Tầm hoạt động CLTC | Giá hãng công bố (CNY) |
|---|---|---|
| iCAR V23 401 2WD – bản 进阶版 | 401 km | 109.800 nhân dân tệ |
| iCAR V23 501 4WD – bản 高阶版 | 501 km | 139.800 nhân dân tệ |
| Super V23 401 Super Sport | 401 km | 122.800 nhân dân tệ |
| Super V23 550 Super Sport | 550 km | 138.800 nhân dân tệ |
| Super V23S 501 – bản hiệu năng cao | 501 km | 154.800 nhân dân tệ |
Nguồn: trang iCAR V23 và Super V23 của hãng. Giá giao dịch thực tế còn tùy thời điểm và chương trình bán hàng tại Trung Quốc.
Super V23 có hệ truyền động khác với cấu hình V23 100/155 kW ở phần trên. Hãng công bố hai bản Super V23 dẫn động cầu sau đạt 185 kW, mô-men xoắn 300 Nm; bản 550 dùng pin 80,16 kWh. Vì vậy, khi so giá cần xác định đúng nhóm phiên bản.
Giá Trung Quốc dùng để tham khảo thị trường: Giá quy đổi sang tiền Việt không phải giá bán của nhà phân phối tại Việt Nam. Cấu hình, chi phí đưa xe ra thị trường và chính sách phân phối có thể khác nhau.
6. Giá dự kiến Chery iCaur V23 tại Việt Nam là bao nhiêu?
Các nguồn báo chí đang đề cập mức dưới hoặc khoảng 1 tỷ đồng, nhưng chưa có giá niêm yết chính thức trong những nguồn được đối chiếu. Cụ thể:
- VnExpress, bài ngày 11/9/2026 đề cập mức giá V23 khoảng 1 tỷ đồng trong thông tin về các thương hiệu xe chuẩn bị vào Việt Nam.
- Báo Tri thức, bài ngày 23/9/2026 nhận định V23 có khả năng ở tầm giá dưới 1 tỷ đồng, đồng thời nêu giá bán và thời điểm ra mắt chưa được tiết lộ.
Hai mức trên là thông tin dự kiến được báo chí đề cập, không phải hai giá bán đã chốt cho bản thấp và bản cao. Hiện chưa đủ căn cứ để lập bảng giá từng phiên bản hoặc tính chính xác giá lăn bánh tại Thanh Hóa.
Khi có thông báo mở bán, cần đối chiếu đồng thời giá xe, phiên bản, trang bị, chính sách bảo hành pin và các khoản chi phí nhận xe. Một mức giá khởi điểm sẽ chưa phản ánh đầy đủ chi phí của cấu hình bạn muốn mua.
7. Khi nào Chery iCaur V23 dự kiến mở bán tại Việt Nam?
Cuối năm 2026 là mốc dự kiến được báo chí đề cập; ngày mở bán và bàn giao cụ thể vẫn cần hãng xác nhận. Dân trí ngày 16/9/2026 dẫn chia sẻ của đại diện iCaur Việt Nam về kế hoạch đưa V23 ra thị trường trong giai đoạn này.
Theo VietNamNet, kế hoạch giới thiệu sản phẩm tại Việt Nam bắt đầu với V27, sau đó đến V23. Những xe xuất hiện trong hoạt động trưng bày, trải nghiệm là cơ sở để tìm hiểu sản phẩm; cấu hình bán thương mại có thể được điều chỉnh.
8. Người mua tại Thanh Hóa nên tìm hiểu gì trước khi chọn iCaur V23?
Nên đánh giá đồng thời nhu cầu sử dụng, điều kiện sạc và khả năng hỗ trợ sau bán hàng. Với một mẫu SUV điện có kiểu dáng khác biệt như V23, trải nghiệm trực tiếp sẽ giúp bạn xác định xe có phù hợp với sinh hoạt hằng ngày hay không.
- Không gian sử dụng: thử vị trí ngồi, hàng ghế sau, khoang hành lý và cách mở cửa cốp tại vị trí đỗ quen thuộc.
- Phương án sạc: xác định khả năng lắp sạc tại nhà và các điểm sạc phù hợp trên tuyến Thanh Hóa – Hà Nội hoặc những hành trình thường đi.
- Phiên bản cần mua: lựa chọn cầu sau hay hai cầu dựa trên cung đường và nhu cầu, đồng thời đối chiếu mức giá thực tế.
- Dịch vụ hậu mãi: hỏi rõ nơi bảo dưỡng, hỗ trợ cứu hộ, điều kiện bảo hành xe và pin, cùng khả năng cung ứng phụ tùng.
- Trang bị tại Việt Nam: kiểm tra số chỗ, tính năng an toàn, kết nối điện thoại, phần mềm tiếng Việt và cấu hình sạc trên xe thương mại.
Minh Thành Auto tổng hợp bài viết để người đọc tại Thanh Hóa có cơ sở tìm hiểu Chery iCaur V23 trước khi xe mở bán. Với thông tin về giá và phiên bản, nên đối chiếu thông báo của hãng hoặc nhà phân phối tại thời điểm đặt mua.
Giám đốc Minh Thành Auto, hơn 15 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực nâng cấp ô tô
